广东省智慧杆产业联盟在穗成立
3月14日，广东省智慧杆产业联盟在广州成立。联盟由广东铁塔牵头发起成立，将把城市灯杆“单杆单用”变为“一杆多用”，灯杆也可成为5G站址。不仅推动城市基础设施高效整合和集约建设，解决“多杆林立”的城市生态问题；还可批量储备5G站址资源，助力打造粤港澳大湾区智慧城市群。
问题来了：为什么要储备5G站址？
5G站址数量将达4G的数倍
2020年我国目标实现5G规模商用。工信部数据显示，截至2018年底，全国4G基站总数372万个。而基于5G频谱和网络技术要求，5G小基站站距仅为50-100米，5G站址数量将为4G网络的数倍。
面对如此海量且更加密集化规模部署的5G站址需求，5G站址紧缺的难题需加快解决。同时考虑避免重复建设和节约投资，最可行的部署方法是充分利用各种杆件，尤其是高密度的灯杆。基础设施资源整合成为当务之急。
“一杆多用”是关键
智慧城市以智慧杆为载体
“一杆多用”的智慧杆，将在不久的将来成为5G站址的重要载体。中国工程院院士刘韵洁在演讲中表示，智慧城市以智慧杆为载体，以5G为媒介，以未来网络技术为质量保障。
什么是智慧杆？是遵循城市道路、街道分布，按照“共建共享”的理念，将各种前沿技术和应用集于一身的新型信息基础设施，在智慧城市中扮演“末梢神经元”的角色。
它具备“有网、有点、有杆”三位一体的特点，能够对照明、公安、市政、气象、环保、通信等多行业信息进行采集、发布以及传输，形成一张智慧感知网络，实现对城市各领域的精确化管理和城市资源的集约化利用。
不久前出台的《粤港澳大湾区发展规划纲要》明确，要加强基础设施建设，建设全面覆盖、泛在互联的智能感知网络，推动智慧交通、智慧能源、智慧市政、智慧社区等应用落地，实现城市群智能管理。有专家表示，“智慧杆”已成为国内外智慧城市建设的新标志之一。
举几个例子
在广州从化生态设计小镇有一条由广州铁塔打造的“智慧之路”，所铺设的智慧杆集通信基站、节能照明、LED显示屏、视频监控、气象监测等功能为一体，并预留了智能电子导游、人流量检测、智能停车指引、车牌识别等功能接口，建设智能信息基础设施与生态融合的新型现代化“智慧小镇”，使居民生活更加便利、幸福。
在韶关莲花大道建设中，由韶关铁塔建设141根智慧路灯杆，集成照明、摄像头、基站、环境监控、公交智能定位、交通视频执法、汽车充电桩等设备，通过信息共享和协同运作，统一实现智能交通、环境监控等智能管理及信息交互，建设“智慧道路”。
在广州广钢新城项目中，建筑面积约1000万平方米，规划居住19万人，将由铁塔公司统筹建设600余根智慧灯杆，并以为载体实现智能照明、智能安防、智慧市政等诸多应用，满足政府、社区、居民的信息化需求，打造“智慧社区”。
广东率先开启智慧杆产业布局
目前，全国智慧杆建设仍处在实践与探索并重的初始阶段，广东省已率先在广州、深圳、韶关、惠州等地开展了试点建设工作。广州市政府副秘书长高裕跃表示，《广州市信息基础设施建设三年行动方案（2018-2020年）》中，明确提出开放社会杆塔和通信杆塔资源，推广“一杆多用”功能的城市智慧灯杆。
作为全国首个由政府官方指导成立并呈产业化布局、规模化推广的智慧杆联盟，广东省智慧杆产业联盟将发挥统筹整合与研发能力，优先解决城市灯杆等与5G小基站共融共生共享的问题；统筹考虑照明、通信、道路指示、监控、环境监测、广播、信息发布等功能，建立智慧杆立项、设计、建设、验收、运行维护规范，避免重复投资、重复开挖、反复扰民。
广东省工业和信息化厅副厅长杨鹏飞透露，对于需要更加密集化规模部署的5G网络来说，广东省智慧杆产业联盟的成立将加速我省向数字化、网络化、智能化发展，推动物联网、大数据、云计算、人工智能等高新技术的广泛应用和智慧城市的建设。
“我们要积极推进‘一杆多用’试点，加快构建高速、移动、安全、广泛的新一代信息基础设施，批量储备5G站址资源，全力提升大湾区信息化发展水平。”广东省通信管理局局长苏少林说。
谈到规划建设，住建部门也积极参与——
专家指出，要将5G基站、智慧杆建设纳入各级城乡建设规划，加大公共资源开放力度，加强5G频率及用地用电保障，简化建设审批流程。
广东省住房和城乡建设厅副厅长蔡瀛表示，要依法简化申报、审批等流程，为智慧杆的建设和改造提供便利，加快智慧杆项目试点落地实施，力争在2019年底前完成智慧杆项目试点，并形成规模应用。
据悉，我省工信部门将会同住建厅、通管局等部门制定《广东省加快5G发展实施方案（2019—2022年）》，部署2022年前全省5G基站与智慧杆建设任务，力争在2019年底前完成智慧杆项目试点，并形成规模应用。
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