生病了不用去医院，就能通过监控器与医生交流病情；走在街头，通过手机的“无线智能叫车服务”，出租车就会自动来到身边；若想租房买房，只需将手机摄像头对着小区，该小区所有房子的租售信息就会立即显示出来……这些科幻小说中描绘的智能生活场景，很快将在宁波变成现实。
最近，宁波公布了“智慧之城”建设路线图。根据《加快创建智慧城市行动纲要(2011—2015)》，“十二五”期间，宁波将投资407亿元，启动总计30个工程87个项目的智慧城市建设。力争至2015年，全市的信息化水平达到全国领先水平，智慧应用体系、智慧产业基地、智慧基础设施和居民信息应用能力等建设取得明显成效。
“智慧之城”究竟啥模样，未来的老百姓生活又将有哪些变化？记者最近展开了调查。
城市管理更“聪明”
开车找不着车位，逛街寻不到厕所……类似的尴尬很多人都有过经历。不过，即将于9月底前建成启动的宁波智慧城管系统平台，将彻底解决这些烦恼。
带着好奇，今天上午，记者来到了宁波智慧城管处置中心，请工作人员模拟了智慧城管运行流程。
市民周先生驾车前往天一广场附近的某银行办事，由于找不到车位，周先生随意将爱车停到了银行门前的人行道上。还没等周先生取完号排上队，他的手机上就收到一条由智慧城管处置中心发来的短信：“先生，您的车辆违章停在人行道上，请尽快驶离，否则城管将会对车辆进行违停抄告。”
接到短信，周先生赶紧跑出银行去挪车，可他不知道哪里有空车位，怎么办？周先生用手机发短信向智慧城管求助。很快，他收到了回复：天一广场的地下车库，还有40个空车位，车库入口，就在前方路口右拐约100米处。周先生按照短信提示，顺利找到了车位。
“有了这套系统，市民不仅可以很方便地找到车位、公厕等设施位置，还能在第一时间与城市管理部门进行沟通，寻求帮助。”智慧城管处置中心负责人黄毓琳解释说。
简单地说，智慧城管就是运用先进的计算机技术和信息技术，构建以数据交换、统一GPS监管、统一视频监控等为应用支撑的城市管理公共服务平台。
相比过去的“数字城管”，智慧城管系统不仅更方便快捷、人性化，还统筹利用了规划、公安、工商、环保等诸多部门信息，实现了不同行政领域的信息互联和实时交换，实现城市管理职能的协调运作。比如，沿街店铺占道经营的问题，过去只能通过城管队员巡查或者市民投诉才能处理，如今，通过视频监控，电脑系统会自动判断，并自动查询工商部门的信息库，获取店家的注册信息，自动提醒店家改正，若不改正，电脑系统将通知在附近的执法队员到现场进行处理。“今年，该系统就将在市区投运，至2013年将覆盖全市范围。”黄毓琳告诉记者。
宁波市有关负责人表示，目前宁波城市化率已超过60%，未来5年宁波将步入城市化中后期，城市管理、改善民生、城区交通、环境资源等方面的挑战越来越严峻。而“智慧城管”为城市发展中遇到的这些问题提供了解决之道。
智慧物流“省大钱”
宁波是物流产业大市，拥有3000多家物流企业。可诸多物流企业却一直被一个共性难题困扰。
由于集装箱分属于各个不同的船舶公司，且堆放不同的码头堆场。在传统模式下，物流企业接到运输任务后，先要派集卡车到指定的集装箱堆场提取空箱，然后前往目的地装货，再送往港口，或者先到港口装货，送至指定目的地，然后空箱返回堆场。无论是进口，还是出口，集卡车必定有一趟是空驶的。
集卡车空驶造成了巨大的资源浪费，宁波物流业每年因集卡车空箱行驶造成的浪费有4.39亿元。
物流供求信息的不同步、不对称，是问题的症结所在，针对这个，一个智慧物流平台诞生了。前不久，宁波恒顺物流有限公司与第四方物流市场共同打造了一个“双重物流运输调度运营中心平台”。企业可以登陆平台，发布托运任务，而物流企业则可自由选择承接任务，将货物运往指定目的地，然后在目的地附近再承接回程的运输任务，实现满箱返程。
“比如，一家宁波企业需要一个集卡车，将货从北仑港运往杭州，而一家萧山企业有2个标箱的货，需要运往北仑港。物流企业就可以同时在网站接下物流业务，用1辆集卡车完成。”第四方物流市场经理朱臣刚解释说，在广泛收集运输信息的基础上，他们还会根据进出口货物的装箱地点、时间、体积、重量等要素，对来回程的运输计划进行智能化的匹配，提高“配对”的成功性和有效率。同时，该智慧物流平台还开发出调度执行、协议签订、支付结算等一整套配套功能。
智慧物流，多方受益。宁波天易物流有限公司每天都能从“双重物流运输调度运营中心”接到10笔以上的生意。公司总经理郑时杰告诉记者，由于是来回双重运输，企业货运成本降低了，利润高了。最近，他们再一次下调了部分线路的货运报价，比如丽水方向每趟运输业务价格下调了约200元，进出口企业因此十分高兴。
据测算，通过“双重运输模式”，每个集装箱物流成本可节约费用40%，时间节省40%，综合效益为每箱600多元。
前不久，一个服务范围更广，内容更丰富的高端智慧物流平台——宁波国际智慧物流软件与信息服务外包产业园，在宁波国家高新区正式奠基开工。宁波国家高新区招商局局长林伟表示，未来5年，他们将吸引100家企业加入高端智慧物流平台并实现在线交易，实现年线上物流业务交易额500亿元，建成覆盖华东，辐射全国的智慧物流信息服务平台。
智慧医疗方便就诊
宁波在建设“智慧健康”网络上，也开始了尝试。
最近，宁波有关部门与华为技术有限公司共建智慧健康保障体系合作框架协议正式签署。
根据协议，双方将在“十二五”期间，建成宁波的健康数据库，让每个市民拥有自己的电子健康档案。
所谓电子健康档案，就是把包括病史、用药记录、拍过的片子、过敏史等数据储存起来，以后无论到哪个医院，不用带病历本，只要一刷卡，医生就能清楚了解你的身体状况。
在我国，目前百姓的看病、体检等各项健康信息都单独存在各个医疗卫生单位的独立数据库里。而这些数据，医院之间无法完全共享。如果能建一个共同的数据库，那就能避免市民重复检查和问诊，一定程度上减轻看病难、看病贵。
宁波市卫生局负责人介绍说，“5年后，市民去医院看病，不需要再带医疗记录、检查结果，病历本、X光片等。你得过什么病，吃过什么药，只要一刷卡，全都一目了然。”
宁波市领导表示，宁波已将智慧城市建设，作为“十二五”时期，宁波“六个加快”战略的重要内容，大力推进智慧物流、智慧制造、智慧贸易、智慧能源应用、智慧公共服务、智慧社会管理、智慧交通、智慧健康保障、智慧安居服务和智慧文化服务等十大应用体系建设，让百姓生活更美好。
智慧之城，宁波正向我们走来。
智慧，引领城市未来
2011年8月28日，用于评估城市经营、服务信息化水平的“中国智慧城市(镇)发展指数”正式发布，成为我国第一套有关智慧城市建设的指标体系。
所谓“智慧城市”，与IBM首席执行官彭明盛首次提出“智慧地球”这一概念类似，是指把感应器嵌入和装备到电网、铁路、桥梁、隧道、公路、建筑、供水系统、大坝、油气管道等各种物体中，并且被普遍连接，形成所谓“物联网”，然后将“物联网”与现有的互联网整合起来，为城市提供更便捷、高效、灵活的公共管理的创新服务模式，实现人类社会与物理系统的整合。
从2004年起，韩国、新加坡、美国、日本、瑞典等国先后开始实施“智慧城市”发展战略。目前我国也已有不少地区提出建设智慧城市。
中国智慧工程研究会联合中国科学院、中国社科院参考发达国家和地区的智慧城市实践经验，结合我国国情及国家十二五规划，提出我国第一套有关智慧城市建设的指标体系。
这一指标体系包括三大方面，即智慧城市幸福指数、智慧城市管理指数、智慧城市社会责任指数。该套指数体系包含3个一级指标，就业和收入、医疗卫生、社会安全等23项二级指标以及信息和网络化水平等86项三级指标和362项四级细分指标。(周松华)
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