北仑搭“港口经济圈”快船再启航

       全力打造产业辐射的“发动机”、高端产业的“凝聚核”、生产要素的“集散地”、港口服务的“大本营”和港口文化的“融汇区”
　　这个月，宁波国际海洋生态科技城将在全省惟一的保税港区梅山挂牌；总投资１亿美元的美国雪佛龙润滑油项目、捷德航空全国首个直升机５Ｓ中心等一批优质项目纷纷落户；中国最大的服装出口企业申洲集团在越南的“万人工厂”即将落成。搭载“港口经济圈”的快船，北仑区转型升级步伐铿锵。
　　“北仑最大的资源优势是什么？就是世界级的大港、完备的口岸体系和开发开放的体制优势。北仑要抢抓国家‘一带一路’、长江经济带和我市‘港口经济圈’建设的战略机遇，加快推进项目招商、开发建设和社会事业发展，提升民生福祉，优化生态环境，奋力跻身全国城市强区第一方队。”北仑区委主要负责人表示。
　　作为宁波和浙江对外开放的重要门户，北仑辖区的五个国家级开发区在“港口经济圈”建设中打头炮、当先锋。今年以来，梅山保税港区加快建设区域性资源配置中心，新引进企业注册资金同比翻番，已累计引进类金融企业１４９９家，注册资金２５７２亿元，“千亿级财富管理岛”集聚效应进一步显现。一季度，梅山整车进口额１３１３万美元，同比增加８．５倍。位于宁波保税区、由摩根大通等投资的凯斯尔顿商品贸易（中国）有限公司，最近总投资增至１１９５６万美元，恒逸贸易、杭钢国贸等大宗物资贸易商相继落户北仑，增强了宁波在大宗商品领域的话语权。
　　立足三个“最大化”，拓展和提升“港口经济圈”的圈层内涵。在大力发展以石化、钢铁、能源等为主体的临港工业的同时，北仑又引进了吉利汽车等装备制造项目，力求港口经济继续提升发展。一季度，在汽车制造等产业的拉动下，区本级工业增加值实现两位数增长，其中浙江吉利汽车新产品产值增长达９９％。与此同时，积极培育和发展集疏运、仓储、商贸金融等第三产业，引进了俄罗斯ＩＥＰ电子等优质项目，努力实现港口辐射半径的最大化、港口功能的最大化。
　　原本渔村星星点点的梅山湾两岸，正在规划建设宁波国际海洋生态科技城，向现代化国际科技新城嬗变；中国港口博物馆开馆半年，日均参观人数１６００多人……按照打造产业辐射的“发动机”、高端产业的“凝聚核”、生产要素的“集散地”、港口服务的“大本营”和港口文化的“融汇区”目标，进入而立之年的北仑，在宁波建设“港口经济圈”的阵阵鼓点声中再启航，努力推动港口、产业和城市的联动与融合发展。