这个系统通过装在交通灯上的摄像头来侦测是否有很多行人,如果人群很大,就会自动调整信号时间给人们更多时间通过,反过来也行:伦敦交通局计划对其进行改造,使得当行人已经通过后,交通灯会更快地转变。 这概念并不陌生,因为它也是受了伦敦SCOOT系统(Split Cycle Offset Optimisation Technique)的启发,这个系统可以根据交通情况自动调整交通灯信号,目前已经在3000个地方运作了。