今日，记者从市客运管理局了解到，公交一小时优惠换乘将于7月10日起进入试运行。届时，市民乘坐优惠范围内的公交第一次刷卡后(以公交IC卡记录为准)，60分钟内(含)第二次刷卡乘坐优惠范围内的公交车，可享受1次优惠。
换乘优惠时间设定1小时 优惠次数限定1次
据市客运管理局对宁波市民的出行调查数据显示，宁波中心城区绝大多数市民通过公交一次出行平均车内时间在24分钟左右，考虑到换乘候车需要占用时间(平均候车时间11.9分钟)，因此将公交优惠换乘设定为“一小时”。而目前市区公交IC卡大部分是已经使用十多年的老式EM卡(新式CPU卡只发了10万余张，可存10条记录)，一般能存储3条刷卡消费记录，多次换乘或产生差错。为此，优惠换乘的次数将限定为1次。
如果有乘客第一次刷卡后，60分钟内(含)第三次刷卡乘坐公交车，将按规定票价扣费，并以第三次刷卡时间起算下一时段优惠时间(即1小时内乘坐公交3次及3次以上，奇数付费，偶数优惠)。乘客第二次的刷卡时间与第一次刷卡时间间隔超过60分钟的，将按规定票价扣费，并以第二次刷卡时间起算下一时段优惠时间。而同一张公交IC卡用于同车辆且多次刷卡，第二次及以上刷卡均按规定票价扣费，在换乘优惠时段内只享受一人次的优惠，其优惠时间从第一次刷卡时间起算。
优惠换乘仅支持公交IC卡 发卡量可满足市民需求
据了解，目前市区能够使用电子支付形式乘坐公交的包括甬城通卡和市民卡。但由于市民卡(金融IC卡)包括借记加钱包卡、代记加钱包卡和电子现金卡不支持信息写入(刷卡时间无法写入市民卡，导致POS机无法判断上次乘车时间)，存在一定技术缺陷，市民卡将不参与此次优惠换乘。
优惠换乘推出后，市民持公交IC卡(宁波市甬城通智能卡有限公司制发)并采取电子钱包支付方式的乘客将享受此优惠(含3折优惠的学生卡)。而采取投币方式的乘客以及离休干部、高龄老人、重度残疾人等免费乘车群体将不享受换乘优惠。“目前，甬城通卡(公交IC卡)累积发卡300余万张，日均使用100万人次左右，其中钱包卡(有价卡)日均使用量85万人次左右，免费卡(包括老年卡、员工卡)日均约15万人次。公交IC卡的发卡量基本能满足市民的需求。”市客运管理局(公交)公共自行车管理科副科长龚小刚告诉记者。
优惠公交线路有规律 约占总线路的40%
公交1小时优惠换乘推出后，宁波公交1-30路、3位数的3字头公交、5字头公交、8字头公交以及公交201路、202路、965路等152条公交线路将实行优惠政策，约占总公交线路的40%。
由于1小时优惠换乘需要精准的时间对接(目前市公交总公司车辆已经全部安装GPS，联动校时工作基本完成)，而鄞州、北仑等地公交企业车辆还未完成GPS安装。优惠换乘推出后，宁波大市内3位数的1字头公交(鄞州公交)、6字头公交(东方巴士)、7字头公交(北仑公交)、9字头公交(公运公交)将暂不参加1小时优惠换乘，预计10月上旬与市区保持一致。
从低票价线路换乘到高票价线路需补差价
目前市区只有少部分线路实行阶梯票价制度，其余线路基本票价相同(2元)，市民出行大部分能够实现换乘免费。但考虑到部分线路存在高于2元的票价，优惠换乘实施后，对于从高票价换乘到低票价的公交线路，将实现免费换乘。而从低票价线路换乘到高票价线路，换乘时将按规定收取两者间票价差额。以公交541路(火车东站至招宝山)与公交357路(邱隘至联丰新村)为例，由于线路较长，公交541路从火车东站出发后，从江厦公园(含)前上车需花费3元，外滩起上车2元，而357路公交实行统一的2元票价。假设有市民7点从邱隘乘坐357路公交至江厦公园站花费30分钟，他在江厦公园转乘公交541路去往招宝山则需补上1元差价(享受公交IC卡优惠)。
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