科技创新是推动社会发展的源动力，在我国大力推进智慧城市的建设过程中，科技创新的落地应用数不胜数，近日上海市相关部门联合上海临港集团与百度Apollo签署战略合作协议，协议表示，三方将联合推动智能网联产业在车、路、网、云等领域的创新研发、测试检验、信息安全以及示范应用，推动智能网联科技与产业创新以及产业生态建设，推进"未来空间"智能网联产业相关的软硬设施与生态环境建设。
中国已经拥有领先世界的5G网络，在如此强大技术支持的背景下，充满智慧的万物互联即将走进现实。随着智能网联相关设施与生态环境的建成，智慧城市中的智慧交通已经成为重要组成部分。
在此背景下，中国汽车企业也早就开始布局智能网联技术，并取得了不少成果。上汽集团早在2016年就敏锐的捕捉市场趋势，与阿里合作推出斑马智能行车系统，首创互联网汽车新品类，并且截止目前累计销量超过200万辆。至十三五期末，上汽已建立人工智能、大数据、云计算、网络安全和软件中心五大创新中心，积极布局传感器、芯片、域控制器等核心硬件，为汽车构建"智慧大脑"。
2020年9月份，由上汽、移动、华为、上海国际汽车城共同建设的"5G智慧交通示范区"交付使用，实现高速、城区拥堵及泊车等自动驾驶场景落地。12月份，具有弯道智能减速、智能车速引导、停车起步引导、交叉路口冲突避免等"L2+"智驾功能的R 汽车"5G 智能电动 SUV"MARVEL R ，获得车载车规级 5G/C-V2X 终端产品认证和中国5G终端电信设备进网许可证，成为全球首款可以上路的5G智能电动汽车。
在商业运输领域，上汽的智能网联技术也有布局，上汽成功将自主开发的5G车联网智能终端iBOX技术应用到上汽智能重卡上，上汽智能重卡成功在港区特定场景下的L4级自动驾驶、厘米级定位、精确停车（±3cm）、与自动化港机设备的交互以及东海大桥队列行驶。截至目前，上汽"5G+L4级"智能驾驶重卡已经完成2万个标准集装箱运输任务，有效提升港区作业和道路通行效率。
伴随着中国5G网络的建成，以及科技的不断突破，万物互联的智慧城市也渐渐向我们走来。汽车不再是冰冷的交通工具，它将成为我们融入智慧城市不可或缺的智能载体。中国车企的蛰伏与积累最终都会，为实现中国复兴的伟大事业添砖加瓦。
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