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北斗助力“天地对接”,智慧城市迎来新发展

来源:智博会   作者:   更新时间:2020-08-04   浏览次数:1629 次


7 月31日,北斗三号全球卫星导航系统正式开通。这标志着北斗“三步走”发展战略圆满完成,北斗迈进全球服务新时代。北斗与5G、人工智能等新兴技术融合,也必将会催生出新兴产业与行业,带来新的经济增长点。

北斗+5G赋能车路协同

随着5G商用步伐加快,我们从互联网时代迈入物联网时代。5G具有高带宽、高速度、大容量、低功耗、低延时、万物互联、信息可感知、可调控等特征,是智能化时代的基础设施,为满足未来虚拟现实、智能制造、自动驾驶等用户和行业的应用需求,提供了基础支撑。即使5G的时延是毫秒级的,但仍不能实现汽车的远程控制;此外,5G的网络位置也是虚拟的。解决上述问题需要新的基础设施,5G和北斗卫星导航系统具有天然融合性,能够有效解决上述问题。定位、导航、感知时间和时节本身就是自然进化产生的生物智能,智能时代的“5G+北斗”可将这种生物智能赋给机器和环境,发挥机器和网络环境的智能优势。

现阶段,国内自动驾驶车路协同系统尽管理论上凭借5G基站数量优势,通过部署在路侧或道路信息感知的 5G 系统,可以实现车与路之间信息互通,同时把道路进行分级,以此实现更丰富更全面的具有感知信息能力的智能网联道路,实现全面通讯网联覆盖道路。但5G基站建设的高成本,面对国内公路现有情况,实现全面车路协同成本上尚且还无法控制。

此外,环境的数字化是实现车路协同、改善出行体验的重要方式。目前,车路协同当中的人、车、路、网各部分仍存在较多尚未突破的问题,依照现有的5G技术所集成的汽车系统和模组方案还远不能用于车路协同,特别是在智慧交通、智能汽车、无人驾驶等特殊情况下需要的是集成度更高的北斗+5G的一体化终端。

北斗系统是国内新建成的重要时空导航设施,5G 又是目前智能化时代必须重点发展的传输技术,二者均是自动驾驶、车路协同等应用不可或缺的基础支撑。北斗+5G在汽车领域商用普及后,两者将在智能网联汽车和车路协同之间相互融合和相互赋能,并获得前方预警信息,提前为智能车辆采取避险措施,极大降低汽车交通事故风险。

北斗高精准检测保障城市燃气安全

近年来,我国燃气管网公里数快速增长,为燃气行业日常运营和安全管理带来压力,老旧管线安全隐患日益凸显,需要快速、精准、高效的管网“体检”手段。

为应对这一需求,北斗精准服务结合ABB Ability高精准燃气泄漏检测系统,通过专有泄漏探测软件成熟的泄漏探测算法,结合采用离轴积分腔输出光谱技术和甲烷/乙烷分析仪探测到的气体浓度数据,以及北斗精准服务提供的时空位置信息,不但能实时显示带有多种气体浓度的地理信息图,精准评估燃气泄漏状况,还能生成检测报告,精准评估燃气泄漏状况,提升城市燃气安全保障。

ABB Ability高精准燃气泄漏检测系统由中外联合打造,主要依托两方面的技术:瑞典ABB集团十亿分之一级别燃气管网泄漏检测技术,和10厘米级北斗高精准位置服务。

北斗系统通过精准服务站的建设,可以实现米级、亚米级、厘米级的精准定位。北斗高精准燃气泄漏检测系统不仅可以为城市燃气管网健康做快速“体检”评估,还可应用于燃气泄漏监测、燃气管线常规巡检、管线建设规划和管理、管线隐患排查、应急抢修、大型活动及重要会议保障、恶劣天气或灾后快速巡查等。

据悉,国内基于国家北斗精准服务网的市政应用目前已进入成熟阶段。以城市燃气行业为切入点,北斗应用已拓展至全国27个省、市、自治区的超过600座城镇,在供水排水、城镇供热、轨道交通等领域均有广泛应用。

此外,基于北斗的高精准燃气泄漏检测系统还根据不同应用场合的需求,该系统可以搭载在检测车、检测无人机和单兵手持装备中。目前,北斗高精准燃气检测车已经在北京投入使用,通过北斗高精准燃气检测系统可以迅速灵敏的监测出周围150米范围内的燃气泄漏点,并进行精准定位。

北斗精准服务助力智能交通

北斗卫星导航系统是智慧城市设的重要基础设施,在智慧城市建设中相关要素的位置、速度、时间及地理信息等时空大数据尤为重要。而北斗导航系统可以为智慧城市的建设和应用提供定位、测速、授时和位置跟踪功能。中国的北斗导航系统除提供位置、速度和时间信息外,还可以为用户提供短报文服务,这也是它在智慧城市中应用的一个重要基础。

北斗提供的主要服务之一是导航定位。开车走哪条路更顺畅?公交还有多久到站?共享单车如何被快速找到?北斗卫星就像“眼睛”,能帮助人们“看”到这些位置信息。通过北斗系统,将构建智能交通监控与管理系统,实现行车安全管理和公交车监控和调度,通过北斗卫星导航系统进行定位,并结合交通监控管理系统,可以对遇有险情或发生事故的车辆进行紧急援助。

以深圳为例,目前深圳基于北斗定位数据,为城市公交车、出租车、物流车提供智能化管理服务,旨在提高城市交通的效率及安全性。

早在2014年,深圳市就已经基于北斗卫星定位向全市提供公交电子站牌数据服务。此外,结合大数据、人工智能等,深圳市打造了包括400多条常规线路、800多条“优点”定制公交线路,“优点”智能调度平台为约6000辆公交车的调度服务,实现了自动发车率提升40%。针对公交等车辆安全管理,采取了基于北斗大数据的 “人、车、路、场”一体化管控,有效减少了事故发生。

据不完全统计,国内有超过650万辆运营车辆、4万辆邮政和快递车辆,36个中心城市约8万辆公交车、3200多座内河导航设施、2900多座海上导航设施已经运用了北斗系统。随着我国北斗卫星导航系统发展迅速,未来完全可以取代GPS的作用。

北斗三号系统的全面开通,意味着北斗系统进入新时代。未来,通过与5G、大数据、物联网等技术的结合,北斗系统将应用于更多的智慧城市场景。

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