这两天的中文被2017→2019这个梗刷屏了，无数网友开始自发回顾起自己的这两年，在对比中窥见自己成长的弧度。
而国内智慧城市的建设在2017→2019年也是如火如荼，带你回顾智慧城市的这两年。
2017→2019，从4G到5G
2019年被称为5G元年，轰轰烈烈的5G大潮来袭，各大厂商纷纷发布了5G手机，运营商的5G套餐也顺势推出。
而时间往回倒退到2017年，那时候4G网络已经大范围普及，4G智能手机人手一部。
在5G为代表的新一代信息技术的支撑之下，智慧城市建设迎来了加速度，理想开始照进现实。
5G大带宽、大连接、低时延的特点，催化了远程医疗、无人驾驶、VR等黑科技的落地。一张覆盖城市的网络，一个数据共享的平台，一个数字孪生的城市无缝融合，一个万物互联的智能世界正在形成。
▲图片来源：数据库
2017→2019，从共享汽车到无人驾驶
回顾2017年的热词，共享经济绝对是绕不开的关键。这一年，共享经济遍地开花，共享汽车、共享单车、共享充电宝、共享雨伞不断出现……
其中，以滴滴出行为代表的共享汽车一骑绝尘，到了2019年，滴滴的业务更多元开展，2019年8月，滴滴分拆独立自动驾驶业务，成立子公司。
其实从2017年开始，自动驾驶的发展进入高速快车道，汽车厂商、造车新势力、互联网公司纷纷入局。
两年前，各大造车新势力还是意气风发、豪情万丈，两年后，寒冬来袭，生死分化期到来，头部标杆蔚来汽车的创始人李斌甚至被称为2019最惨的人。
2019年11月，转机到来，蔚来宣布与英特尔旗下自动驾驶技术公司Mobileye达成合作，双方将基于蔚来第二代整车平台打造L4级别自动驾驶车型。
同样是在2019年11月，RoboTaxi车队在广州黄埔区、广州开发区试运营，广州也成为国内首个推出自动驾驶出租车试运营服务的一线城市。无人驾驶的商业化探索开始逐渐明朗。
▲图片来源：数据库
2017→2019，更多企业助力智慧城市建设
从2017到2019年，入局智慧城市赛道的企业越来越多，百度、阿里巴巴、腾讯、华为、京东等国内知名互联网企业都看重智慧城市的千亿级蓝海市场，希冀分一杯羹。
2017年，百度与雄安新区战略合作，打造智慧城市；至2019年，百度智慧城市已经在苏州吴江区、宁波、保定、芜湖、重庆的两江新区、北京亦庄开发区、上海汽车城和雄安新区落地。
2017年，阿里巴巴杭州城市大脑1.0正式上线；到2019年，城市大脑已成功在苏州、乌镇、澳门、雄安、衢州、西安、马来西亚、海口、重庆、福州、通州、上海落地。
2017年，腾讯各项业务借助互联网+智慧城市解决方案已在长春市各个领域落地实施；至2019年，腾讯已与中建科技、烽火科技武汉虹信通信、福建省公安厅、郑州市公安局达成在智慧城市领域的战略合作，且成功将智慧城市相关项目落地重庆、宿州、武汉、长沙和雄安。
2017年9月，京东集团在苏州开发智谷项目；2019年，京东智能城市已经为国家发改委城市和小城镇改革发展中心、环保部、水利部、交通部等多个中央部委，以及北京、上海、广州、深圳、成都、南京、西安、福州、宿迁、桂林、昆明、天津、青岛、南通、贵州、雄安等30多座城市的地方政府提供技术服务，同时跟国家能源集团、联通集团、北控集团等多个大型国有企业建立了深入合作。
2017年，华为与潍坊联合构建基于NB-IoT和华为OceanConnect IoT平台的物联城市样板。到2019年，华为已为多个城市提供智慧城市建设方案，其中包括苏州、兰州、西安、三亚、益阳、天津、泸州、龙岗、敦煌等。
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